„La această ediţie avem un număr record de înregistrări (…). Vrem să fie un regal, o sărbătoare a minţilor inovative, o întâlnire a celor care au idei, care le şi aplică, cu cei care doresc să le aplice. Am invitat şi elevi, i-am invitat ca să vadă care sunt noutăţile salonului din acest an, tocmai pentru a încerca să apropiem de domeniul creativităţii, tânăra generaţie. În ceea ce priveşte invenţiile, mi-au atras atenţia colegii de la Universitatea Transilvania din Braşov care vin cu lucrarea >. De asemenea, cercetătorii din Republica Moldova au o cercetare şi un brevet pentru un sistem de orientare a panorilor fotovoltaice. Tot din Republica Moldova este prezentată o turbină eoliană cu ax orizontal”, a declarat presei reprezentantul Universităţii Dunărea de Jos, profesorul Cătălin Fetecău.
Pe lista cu invenţii prezentate la Salonul Inovării şi Cercetării de la Galaţi mai sunt biscuiţii aglutenici şi pateul tartinabil din linte, dar şi bicicleta cu cinci locuri, informează
Mediafax.
„Pe bicicleta cu cinci locuri, trei pedalează, doi şomează. Se schimbă, în funcţie de situaţie, se poate demonta, se pot face excursii. Următoarea fază este spatele rabatabil ca să se poată dormi, sta mai comod. Are roţi speciale fără camere, scaunul din faţă este rabatabil ca la o maşină, se poate ridica, glisa, în funcţie de înălţimea persoanei. Am fost campion la ciclism, am peste 200.000 de kilometri parcurşi şi am avut mai multe biciclete de-a lungul timpului. Ideea mi-a venit în grădina casei. Plimb vecinii şi nepoţii, copii de pe stradă, nu am luat nici un ban. La viitorul salon vreau sa vin cu o bicicletă cu 10 locuri se va numi velobus”, a povestit Mihai Focşăneanu, un inventator în vârstă de 70 de ani, din Tecuci.
Surpriza Salonului Inovării şi Cercetării ar putea fi maşina fabricată de un electrician din oraşul Bârlad, care susţine că invenţia sa poate depăşi recordul mondial de viteză al unui vehicul terestru, deţinut în prezent de o maşină americană.
„Se bazează pe o nouă metodă de deplasare, nu ţine cont de aderenţa roţii la sol, roţile sunt libere, nu are roţi motoare. După cum se ştie cel mai rapid vehicul terestru creat de om este dragsterul american, atinge în prima secundă 183 de kilometri pe oră, atinge o sută la ora în patru zecimi de secundă, este cel mai rapid vehicul terestru la plecarea de pe loc. Putem doborî recordul lumii, noi românii, sper să avem onoarea să facem o maşină românească care va doborî recordul lumii. Este prima mea invenţia, ca să merg la mama sunt şapte kilometri de noroi sau de zăpadă mare, nu se poate intra cu tractorul, cu 4×4, nici cu şenilata, şi atunci m-am gândit la o metodă nouă, aceasta este maşina viitorului”, a explicat Adrian Roşca, un electrician de 50 de ani, din Bârlad, care vrea să creeze cea mai rapidă maşină din lume.
La finalul Salonului Inovării şi Cercetării, juriul va acorda medalii pentru cele mai bune invenţii.
Pentru organizarea UGAL INVENT, Universitatea Dunărea de Jos şi Ministerul Cercetării au cheltuit aproape 90.000 de lei.
Evenimentul este organizat în parteneriat cu Academia de Ştiinte Tehnice din România (ASTR), Universitatea Tehnică a Moldovei, Institutul Naţional de Inventică Iaşi şi Asociaţia Generală a Inginerilor din România (AGIR), cu sprijinul Primăriei municipiului Galaţi.