Home » Istorie » Test de cultură generală. Ce înseamnă SOS?

Test de cultură generală. Ce înseamnă SOS?

Publicat: 20.05.2024

Ce înseamnă SOS? Se spune adesea că semnalul de pericol „SOS” folosit de navele aflate în dificultate înseamnă „Save Our Souls” (Salvați-ne sufletele) sau „Save Our Ship” (Salvați-ne nava), dar acest lucru nu este complet adevărat.

Ce înseamnă SOS? Atunci când a fost dezvoltat semnalul de pericol „SOS”, la începutul secolului al XX-lea, acesta a fost ales pur și simplu pentru că avea o secvență distinctivă în codul Morse: trei puncte / trei linii / trei puncte ( ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄).

Literele nu reprezentau nimic anume, dar erau ușor de transmis și de recepționat în codul Morse. Dacă te afli pe o navă care se scufundă și ești panicat, ultimul lucru pe care ți-l dorești este să trimiți un cod complicat care ar fi dificil de transmis și care ar putea fi ușor interpretat greșit de receptor, subliniază IFL Science.

Ce înseamnă SOS? De ce a fost inventat acest semnal?

„SOS” a fost asociat ulterior cu frazele „Save Our Souls” sau „Save Our Ship”, după ce a fost adoptat la scară largă. Acest este un exemplu de acronim invers, un cuvânt sau o frază existentă care a fost artificial transformată într-un acronim.

Înainte de introducerea unui semnal universal de pericol, diferite țări și organizații de telecomunicații foloseau semnale diferite, ceea ce s-a dovedit a fi foarte confuz și ineficient într-o lume în curs de globalizare.

În 1904, compania de telecomunicații Marconi a încercat să introducă codul de pericol „CQD”, care însemna „Seeking you. Distress!” (Caut ajutor. Pericol!) sau „All stations. Distress!” (Toate stațiile. Pericol!). Între timp, SUA folosea „NC”, care însemna „call for help without delay” (apel de ajutor fără întârziere), iar navele europene foloseau o varietate de coduri diferite.

Pentru a se asigura că navele aflate în pericol nu se pierd în traducere, Convenția Internațională de Radiotelegrafie din 1906 a propus ca „navele aflate în pericol să folosească următorul semnal: ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ repetat la intervale scurte”. Moțiunea a fost adoptată și a intrat în vigoare în 1908, deși a durat ceva timp până când marinarii din întreaga lume au luat notă de acest lucru.

Titanic a trimis un semnal SOS abia după ce a folosit vechiul semnal

Prima utilizare documentată a semnalului „SOS” de către SUA a fost în 1909, atunci când Theodore D. Haubner a semnalat pericolul navei cu aburi SS Arapahoe lângă Cape Hatteras în Carolina de Nord. Totuși, Haubner a trimis și vechiul „CQD”, pentru orice eventualitate, în cazul în care semnalul relativ nou nu ar fi fost recunoscut.

Atunci când RMS Titanic a lovit celebrul aisberg pe 15 aprilie 1912, operatorul principal Jack Phillips a emis inițial un semnal de pericol „CQD”. Juniorul său, Harold Bride, a sugerat în glumă că ar trebui să încerce și noul semnal „SOS”.

„Este noul apel și poate fi ultima ta șansă să-l trimiți”, i-a spus Bride lui Phillips, conform unui articol din New York Times din 1912. Deși apelul de ajutor a fost recepționat de navele din jur, a fost evident prea târziu pentru mult lăudata „navă de nescufundat”.

„SOS” încă este recunoscut la scară largă drept un semnal standard de pericol în secolul XXI, deși codul Morse a încetat de mult să mai fie folosit ca mijloc de comunicare maritimă.

Cu toate acestea, dacă ești pierdut pe o insulă pustie cu doar câteva nuci de cocos și câteva frunze de palmier, există modalități mai rele de a cere ajutor. În 2020, trei marinari care naufragiaseră pe o insulă izolată din Pacific au reușit să atragă atenția salvatorilor scriind un mesaj „SOS” uriaș pe nisipul plajei.

Vă recomandăm să citiți și:

Mesajul codat al Ucigașului Zodiac, descifrat după 51 de ani

Test de cultură generală. Ce tehnologie este numită după un rege viking?

234 de ani de la moartea lui Benjamin Franklin, marele inventator care a ajuns părintele unei naţiuni – VIDEO

Alexander Fleming, inventatorul penicilinei. „Penicilina a zăcut pe un raft timp de zece ani, în timp ce eu am fost numit șarlatan”

Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș este blogger începând cu anul 2009, având experiență și în domeniile publicitate și jurnalism. Este pasionat de marketing și de tehnologie, dar cel mai mult îi place să știe lucruri, motiv pentru care a fost atras de Descopera.ro. citește mai mult
Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
Test de cultură generală. Cum sunt stabilite cursurile valutare?
Test de cultură generală. Cum sunt stabilite cursurile valutare?
Boomurile sonice ale rachetei Starship sunt atât de puternice încât ar putea deteriora structurile de la sol
Boomurile sonice ale rachetei Starship sunt atât de puternice încât ar putea deteriora structurile de la sol
Unul dintre marii producători de cărbune din lume renunță la extracție
Unul dintre marii producători de cărbune din lume renunță la extracție
Vești proaste pentru 4.000 de angajați Ford! Gigantul auto pregătește concedieri în Europa
Vești proaste pentru 4.000 de angajați Ford! Gigantul auto pregătește concedieri în Europa
Măsuri de securitate sporite la Machu Picchu după ce o femeie a împrăștiat cenușă umană în aer
Măsuri de securitate sporite la Machu Picchu după ce o femeie a împrăștiat cenușă umană în aer
Povestea desprinsă din cărţi a îndrăgitului Petre Ispirescu. Nu a făcut niciun an de şcoală, a fost la închisoare şi până la 50 de ani nu a părăsit niciodată localitatea natală
Povestea desprinsă din cărţi a îndrăgitului Petre Ispirescu. Nu a făcut niciun an de şcoală, a fost la închisoare ...
În ciuda amenințărilor globale, Marea Britanie renunță la nave de război, elicoptere și drone
În ciuda amenințărilor globale, Marea Britanie renunță la nave de război, elicoptere și drone
Un raport al Congresului SUA avertizează: China este acum o „ameninţare semnificativă”
Un raport al Congresului SUA avertizează: China este acum o „ameninţare semnificativă”
„Ciclon bombă” în nord-vestul Statelor Unite! Sute de mii de oameni au rămas fără curent
„Ciclon bombă” în nord-vestul Statelor Unite! Sute de mii de oameni au rămas fără curent
Elon Musk și Donald Trump au asistat împreună la o nouă lansare Starship
Elon Musk și Donald Trump au asistat împreună la o nouă lansare Starship
India vrea să construiască o stație spațială care orbitează Luna până în 2040
India vrea să construiască o stație spațială care orbitează Luna până în 2040
Un fenomen meteo bizar ar putea explica de ce fabricile declanșează ninsori
Un fenomen meteo bizar ar putea explica de ce fabricile declanșează ninsori
Sportivii au o memorie de lucru mult mai bună decât oamenii sedentari, arată cercetătorii
Sportivii au o memorie de lucru mult mai bună decât oamenii sedentari, arată cercetătorii
O singură genă ar putea fi „vinovată” pentru 30 de afecțiuni medicale misterioase
O singură genă ar putea fi „vinovată” pentru 30 de afecțiuni medicale misterioase
Test de cultură generală. De ce pare totul plat dacă Pământul e rotund?
Test de cultură generală. De ce pare totul plat dacă Pământul e rotund?
O companie a realizat primul zbor civil supersonic de la Concorde încoace
O companie a realizat primul zbor civil supersonic de la Concorde încoace
Au fost anunțate sentințele în cel mai mare proces de securitate națională din istoria Hong Kong
Au fost anunțate sentințele în cel mai mare proces de securitate națională din istoria Hong Kong
Beth, cățelușa preferată a Reginei Camilla, a murit. „A fost un companion foarte special”
Beth, cățelușa preferată a Reginei Camilla, a murit. „A fost un companion foarte special”