Bazandu-se pe encefalograma conducatorului auto, software-ul dezvoltat de acestia este in masura sa inteleaga daca acesta este obosit, si sa-i dea indicatii atat acestuia, cat si pasagerilor din masina pentru a preveni un eventual incident. De asemenea, in situatii periculoase computerul masinii pune “on hold” eventualele apeluri la telefonul mobil pe care soferul le primeste, pentru a nu-i distrage atentia. Ultimele teste ale acestui sistem au fost realizate la Camp Pendleton (in sudul Californiei), cu ajutorul personalului Marinei Militare americane, la volanul unor automobile modificate corespunzator.