In cadrul unui proiect-pilot, cu durata de un an, primaria va
testa noul materaial de constructie, pentru a afla cat de bine
rezista acesta iernilor aspre din regiune, tratarii cu sare sau
nisip pentru a preveni alunecarile si lucrarilor de
intretinere.
In ceea ce priveste materialul si manopera initiala, trotuarele din
cauciuc costa cam totatat cat si cele de beton dar, deoarece nu
crapa, intretinerea lor ar trebui sa fie mai ieftina.
Folosind drept material de constructie anvelopele uzate, se previne
acumularea acestora in gropile de gunoi – o solutie ecologica, in comparatie cu utilizarea
betonului.
Specialistii afirma ca trotuarele din cauciuc absorb apa si o
conduc spre solul de dedesubt, reducand astfel aparitia baltoacelor
in cazul unor ploi puternice; de asemenea, absorb zgomotele, astfel
incat strazile ar putea deveni mai linistite.
Sursa: CBC