China a anunțat scutiri fiscale pentru mașini electrice și ecologice

China a anunțat scutiri fiscale în cuantum de 72,3 miliarde de dolari pentru a stimula vânzările de vehicule electrice și alte mașini ecologice în următorii patru ani, pentru a susține cererea auto în scădere. Măsura a dus la o creștere puternică a acțiunilor producătorilor auto.

Pachetul, așteptat cu mare interes după o promisiune guvernamentală anterioară de promovare a industriei, vine în contextul în care scăderea vânzărilor pe cea mai mare piață auto din lume a generat îngrijorări cu privire la creșterea economică, care își pierde din avânt după un început de an foarte bun.

Vehiculele cu energie nouă achiziționate în 2024 și 2025 vor fi scutite de taxa de achiziție în valoare de până la 30.000 de yuani pe vehicul, iar scutirea se va înjumătăți pentru achizițiile efectuate în 2026 și 2027, a precizat Ministerul de Finanțe, citat de Reuters.

Valoarea totală a scutirilor de taxe

Valoarea totală a scutirilor de taxe se va ridica la 520 de miliarde de yuani (72,3 miliarde de dolari), a declarat viceministrul de finanțe Xu Hongcai în cadrul unei conferințe de presă.

Măsura reprezintă o prelungire a politicii actuale în cadrul căreia NEV-urile – care includ vehiculele electrice (EV) cu baterii, hibridele plug-in benzină-electricitate și vehiculele cu combustie cu hidrogen – sunt scutite de taxa de achiziție până la sfârșitul anului 2023.

Acțiunile auto chinezești s-au redresat

„Prelungirea cu încă patru ani a depășit așteptările pieței”, a declarat Cui Dongshu, secretar general al Asociației autoturismelor din China, adăugând că prelungirea scutirii sugerează că este puțin probabil să se ia măsuri suplimentare de stimulare.

Acțiunile auto chinezești s-au redresat după anunț, producătorii de vehicule electrice NIO și Xpeng crescând cu 6,1% și, respectiv, 5,5%, față de o scădere de 1,9% a indicelui de referință din Hong Kong Li Auto a crescut cu 3,5%.

Anunțul vine în urma unei ședințe a cabinetului din 2 iunie, în timpul căreia autoritățile au declarat că vor extinde și optimiza scutirea de taxe și vor studia politici pentru a promova dezvoltarea NEV.

Cel mai mare producător auto din China

Stimulentele au plasat NEV-urile, un pilon al cheltuielilor mari, în prim-planul unui efort extins de relansare a creșterii în cea de-a doua economie ca mărime din lume.

În ultimii ani, guvernul a promovat puternic NEV-urile prin stimulente care au sprijinit ascensiunea unor jucători locali precum Li Auto, NIO și BYD.

BYD, susținută de compania de investiții Berkshire Hathaway a lui Warren Buffett, vinde în prezent mai mult decât mașinile marca Volkswagen în China și a devenit anul acesta cel mai mare producător auto din țară în funcție de vânzări.

„Acest lucru va ajuta la creșterea mașinilor electrice din China”

Analiștii au declarat că plafonarea scutirii de taxa de achiziție ar contribui la stimularea creșterii modelelor mai ieftine, produse în principal de firmele naționale, mai degrabă decât a vehiculelor premium de la producătorii străini.

Vânzările de NEV au suferit o lovitură la începutul acestui an, după ce guvernul a pus capăt unei subvenții de peste zece ani pentru achiziția de mașini electrice, dar și-au revenit după ce producătorii auto, inclusiv Tesla, au redus prețurile pentru a-și apăra cota de piață și după prelungirea anterioară a scutirii taxei de achiziție.

„Acest lucru va ajuta la creșterea mașinilor electrice din China”, a declarat Susan Zou, vicepreședinte la compania de cercetare Rystad Energy, anticipând că vânzările de EV-uri vor crește cu 30% în 2024, accelerând de la 15% estimat anul acesta.

Vânzările de NEV-uri au crescut cu 10,5% în luna mai față de luna precedentă, arată datele Asociației autoturismelor din China. Acestea au crescut cu 60,9% față de anul precedent, când restricțiile COVID-19 încă mai afectau producția și vânzările de automobile.

Anunțul de miercuri este cea de-a patra prelungire. Reducerea fiscală a fost anunțată în 2014 și prelungită în 2017, 2020 și 2022.