Mașinile Tesla pot fi controlate de la distanță de hackeri, arată un experiment de securitate cibernetică

Hackerii au descoperit un lanț de vulnerabilități care le-ar putea permite să pătrundă de la distanță în sistemul unei mașini Tesla. Vulnerabilitățile în cauză le-ar oferi acestora controlul asupra sistemului de infotainment al vehiculului și le-ar permite să stingă luminile, să deschidă portbagajul, să activeze ștergătoarele și chiar să claxoneze.

Proprietarii de mașini Tesla pot, totuși, să repsire ușurați deocamdată, deoarece hackerii în cauză erau „white hats”, adică cercetători în domeniul securității cibernetice, care caută vulnerabilități într-un sistem pentru ca acestea să poată fi remediate, potrivit Futurism.

• Selly, portretul copilului minune al internetului din România, EXCLUSIV la Altceva cu Adrian Artene
• Originea sifilisului, descoperită după 500 de ani. Cum a apărut boala?

Descoperirile cercetătorilor, care lucrează pentru firma de securitate Synaktiv, le-au adus acestora o mulțime de premii importante la competiția de hacking Pwn2Own din Vancouver, Canada. Aceștia au luat acasă suma de 530.000 de dolari și chiar o Tesla Model 3, pe care au reușit să o „spargă”.

Sistemele cele mai importante ale Tesla par să rămână intangibile

Una dintre exploatările folosite a fost ceea ce este cunoscut sub numele de atac TOCTTOU (time-of-check to time-of-use attack), pentru a obține acces la sistemul Gateaway al Tesla. Sistemul gestionează consumul de energie. Cercetătorii spun că acest lucru le-a permis să controleze mai mult sau mai puțin anumite porțiuni ale mașinii, cum ar fi luminile sau ușile.

O altă exploatare din arsenalul lor a fost un atac asupra chipsetului Bluetooth al Tesla. Acesta le-a permis cercetătorilor să obțină acces la sistemul de infotainment al mașinii, astfel încât să execute orice cod doreau.

Vulnerabilitățile descoperite nu sunt de-a dreptul catastrofale, deoarece sistemele cele mai importante rămân intangibile. Tesla spune că vulnerabilitățile nu le-ar permite hackerilor să pornească sau să oprească mașina, de exemplu, sau să preia controlul volanului.

Totuși, unul dintre cercetători nu este complet convins.

„Tesla a spus că nu vom putea întoarce volanul, să accelerăm sau să frânăm. Dar din înțelegerea noastră asupra arhitecturii mașinii, nu suntem siguri că acest lucru este corect, dar nu avem dovezi în acest sens”, a declarat Eloi Benoist-Vanderbeken, un inginer Synacktiv.

Securitatea mașinii conectate la internet

Cu toate acestea, cercetătorii au vrut să sublinieze că, în opinia lor, Tesla a reușit să facă ca sistemele sale să fie dificil de „spart”, deși, în mod clar, mai există loc de îmbunătățiri.

„Nu este la nivelul unui browser modern care rulează pe un iPhone sau Android, dar nici nu este atât de departe de unul. Mașinile Tesla sunt foarte bine conectate la Internet, așa că trebuie să aibă grijă de securitate, deoarece este posibil să fie vizate mai mult decât alte mașini”, a declarat Vincent Dehors, un inginer de securitate cibernetică care face parte din echipa Synacktiv.

Vă mai recomandăm și: 

O mașină Tesla a ajuns direct într-o piscină, după ce șoferița a călcat accelerația în locul frânei

Motivul pentru care Tesla va construi o nouă fabrică în Mexic

O nouă tehnologie poate procesa date în timp real de la 30 de milioane de mașini conectate la Internet

Cofondatorul Tesla prezintă în România un nou concept de super-maşini electrice