Masinariile zburatoare ale viitorului: avionul din pluta

Compania franceza DynAero a instalat in Portugalia o fabrica in
care se construieste prototipul unui avion ale carui aripi si
fuselaj sunt realizate, in mare masura , din pluta – una dintre
cele mai importante resurse naturale ale Portugaliei.

Materialul se obtine din scoarta unei anumite specii de arbore –
stejarul de pluta – care creste in regiunea mediteraneana.
Portugalia este cel mai important producator de pluta, recoltand
cca. 157.000 tone anual – jumatate din productia mondiala.

• Ucrainenii au anunțat „o altă lovitură pentru complexul militar-industrial al Rusiei”
• Cresc prețurile la abonamentele pe platforma X

DynAero incearca sa foloseasca acest material pentru construirea
unor avioane foarte usoare, cu doua sau patru locuri.

Demersul este cu atat mai important pentru portughezi, cu cat
principala utilizare a plutei – fabricarea dopurilor pentru
sticlele de bauturi alcoolice – s-a restrans drastic, dopurile de
pluta fiind inlocuite, in mare masura, cu dopuri din plastic sau
metal.

Industria recoltarii si prelucrarii plutei asigura, in
Portugalia, 12.000 de locuri de munca, iar stejarii de pluta
impiedica desertificarea accentuata a sudului tarii.

Avioanele construite in cadrul proiectului Aerocork vor avea
fuselajul, aripile si flapsurile realizate dintr-un material
compozit pe baza de pluta, care va fi acoperit cu fibra de
carbon.

In afara de greutatea redusa (care implica un consum mai mic de
combustibil al avionului), pluta are si avantajul de a fi un
material rezistent la foc, o adaptare ce protejeaza stejarii de
pluta impotriva incediilor naturale care izbucnesc adesea in timpul
verilor uscate si calde din regiunea mediteraneana.

In plus, industria plutei este una dintre cele mai sustenabile;
scoarta fiecarui stejar este recoltata la fiecare noua ani, in
cursul celor cca. 200 de ani de viata ai arborelui, fara a distruge
copacul, astfel incat pluta este un material ecologic, cu un impact
foarte mic asupra mediului.

Cercetatorii portughezi lucreaza actualmente la secventierea
genomului stejarului de pluta, sperand ca, pe baza cunoasterii
caracteristicilor genetice, sa obtina pluta de calitate mai buna si
sa amelioreze rezistenta arborilor la seceta si la boli.

Sursa: Reuters

CITESTE SI:

• 
  Japonia vrea sa lanseze din spatiu primul avion de
  hartie
• 
  Avionul electric silentios, alternativa zborului
  poluant
• 
  IRON MAN: Avionul cu care te imbraci
• 
  Avionul din sopron