Dirijabilele se intorc pe cerul planetei. Practice, nepoluante, greu de detectat, ii seduc pe militari, pe industriasi si pe oamenii de stiinta, in ciuda faptului ca istoria lor a inceput cu un esec: este vorba despre „monstrul“ Hindenburg, lung de 250 de metri, construit in 1930 de catre germani. El ajunge, in mai 1936, la New York, unde hidrogenul sau ia foc, iar aparatul explodeaza.
De atunci, dirijabilele au inceput sa fie considerate bombe zburatoare. Astazi, insa, talia lor gigantica sugereaza multe avantaje: spatiu publicitar exceptional, promenade turistice agreabile si, mai ales, posibilitatea de a transporta obiecte foarte grele sau voluminoase.